合肥人爱骑共享单车 1年骑行距离可往返月球73次
吉他谱介绍：新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 合肥共享单车用户一年骑行距离相当于往返月球73次、用户单次最远骑行距离超过 30 公里，男生比女生更爱骑单车……昨天，一家共享
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 合肥共享单车用户一年骑行距离相当于往返月球73次、用户单次最远骑行距离超过 30 公里，男生比女生更爱骑单车……昨天，一家共享单车企业发布的骑行报告透露了这些有趣的信息。
该报告显示，合肥共享单车用户平均骑行距离为1.58公里，这几乎相当于绕天鹅湖骑行半圈。值得一提的是，过去的一年，合肥用户单次最远骑行距离超过30公里，这相当于骑了十遍芜湖路。
骑 单 车 的 男 生 多 还 是 女 生多？报告显示，在合肥，单车用户男女比例接近 6∶4。从年龄段上看，合肥的共享单车用户又有怎样的分布特征？ 该单车企业负责人介绍，合肥单车用户 18 岁至 30 岁年龄段为主体，占比近65%。此外，31岁至45岁的用户占比接近28%。
报告显示，蜀山区居民最爱骑车出行，骑行占比达到34%，包河区和瑶海区居民分列二、三位，骑行占比分别为21%和17%。“蜀山区商业体、办公区、地铁线路密集，共享单车方便了市民的工作、消费、出行。”该负责人通过合肥地区骑行热力图分析称，地铁一、二号线沿线、万象城、国购广场、财富广场等区域长期为合肥市民骑行集中点。
从骑行时段上看，35%的骑行发生在早晚高峰（7 点至 9 点及 17点至 19 点）。 数据显示，13%的骑行发生在 19 点至 21 点，该阶段的骑行区域集中在商业体和各类美食区附近。令记者意外的是，有10%的骑行量来自于夜里十一点至凌晨六点。报告分析称，该时段内包括公交、地铁在内的公共交通大多暂停服务，而一些低收入群体正处在下夜班或者上夜班的路上。“这些用户不舍得打车，但又有出行需求，轻便的单车是最好的选择。”
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 刘旸
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