媒体聚焦安徽“双创老兵”创业创新故事

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新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 6月中旬，2019年全国大众创业万众创新活动周在全国拉开帷幕。合肥作为双创活动周分会场之一，也在“合创汇”路演等活动中集中展示了最新的创新创业成果。说起双创，一些人可能认为这是年轻人的事。实际上，一些功成名就的先行者也在双创的道路上马不停蹄，凭借坚韧的工匠精神和丰富的人生积累，创造了更多的财富。日前，记者走进安徽双创的主战场合肥高新区，采访了几位“双创老兵”在创业中不断创新的故事。

姚崇全：创业20余载打破国外垄断

前不久，位于合肥高新区的合肥皖化电机技术开发有限责任公司董事长姚崇全荣获了5月“中国好人榜”敬业奉献类“中国好人”。二十多年来，姚崇全带领团队自主创新，艰苦创业，打破了火力发电设备炉水泵的国外垄断，让“合肥制造”名扬世界。这位从50多岁才开始创业的老人，虽然年近八旬，但依然对双创保持着激情，“国家需要的，我们就会努力去做。”

年过半百才开始创业

姚崇全出生于1941年，祖籍合肥。1993年，年过半百的姚崇全因为省里的需要，毅然开始了创业生涯。“当时省里基本没有可以检修大型电机的团队，都要拿到上海去修，一来耗时长，二来费用高。”一直是业务精英、动手和研发能力极强的姚崇全，毅然接受了这个任务，组建团队，开始创业。

创业伊始，姚崇全也经历过很多不顺，“比如资金困难等，但既然迈出了这一步，就不要回头了。”1995年，姚崇全抓住了一次难得的机遇。当时，丰台一家化肥厂的电机出现了故障，找了很多专家和公司，都没有修好。姚崇全临危受命，带领团队苦苦钻研了七天七夜，终于让电机重新转了起来，“那七天我真是记忆犹新，没日没夜地攻关，后来我足足花了半年，才将身体调整了过来。”

从那以后，姚崇全的公司开始受到业内瞩目，而他也凭借着过硬的技术，得到了市场的广泛认可。“在别的公司维修，可能要几十万元，我只要几万元甚至一万元；在别的公司维修，可能要很长时间，我只要一天。”回想起创业初期的经历，姚崇全至今仍感到自豪，“我总结了经验，就是敢于创新，不走以前的传统老路子，所以也取得了其他人没有的成果。”

后来，姚崇全又进军了火力发电领域，主要承担锅炉炉水循环泵的检修，并一炮打响，成为了市场广泛认可的技术公司。

攻坚克难打破国外垄断

在姚崇全心中，维修别人的东西，不是最终目的。在他的目标里，自主创新生产出自己的东西，才是最大的梦想。但是，想自主制造炉水泵，不是一件容易的事情。

据了解，炉水泵是大型火力发电机组三大主机之一的锅炉的重要设备，是一种特殊的超高温超高压产品。早期只有德国、英国的企业能生产拥有自主知识产权的炉水泵。长期以来，国外进口的炉水泵产品一直垄断国内的市场。

“我们那个时代成长起来的人，一直有一种信念，就是要为国家做点什么。国家需要自主生产的炉水泵，我就想做这个。”为了改变被国外垄断的局面，姚崇全做出了一个勇敢的决定。带着团队研发制造炉水泵。他想要证明给世界看，这么高难度的东西，中国人一样做得了，还能做得更好。

那时候，很多人都对姚崇全的决定并不看好，甚至团队里的一些人，也没有十足的信心。“这时候就要坚定信心，就算是失败了，也没什么大不了的。”姚崇全带着团队，一步步地探索攻关，积累技术。

要生产自己的炉水泵，首先必须解决零部件国产化。“外国卖给中国一台炉水泵的轴承就需要36万。如果我们不解决配件国产化的问题，就仍然会受制于人。例如引出线接头，把6000伏、10000伏的电源引入电机腔内，而电机腔内充满高压水。因此要求引线既要有很高的强度，也要有很好的绝缘性。我们把它作为一个攻关项目，下定决心自己去研发创新。”姚崇全在合肥高新区建立起初创团队，并与大学、科研院所联合，没日没夜地试验。“我们攻关了两年，失败了上百次。”

在经过六年多的积累后，2005年，皖化电机进入炉水泵的设计制造领域，成为国内首家、国际上第三家拥有自主知识产权设计制造炉水泵的专业公司。

创新路上没有休止符

记者了解到，皖化电机设计制造的亚临界、超（超）临界炉水泵装机已稳定运行多年，为炉水泵的全面国产化奠定了重要基础。更可贵的是，皖化人设计制造的炉水泵，比很多进口产品质量更加可靠。

2017年1月，中国机械工业联合会在北京为合肥皖化的产品组织了一次科技成果鉴定，鉴定委员会成员由中国各大发电公司、锅炉厂、电力设计院、院士和大学教授组成。鉴定意见为：“该产品性能优良、安全可靠性超过国外同类产品，填补了国内空白，可以替代进口。总体性能指标达到国际先进水平。”

2017年9月，金砖国家领导人第九次会晤在福建厦门举行。会议期间，承担供电保电任务的一号锅炉水循环泵突然出现紧急故障。如果要把这套设备拿回德国KSB公司原厂检修，需要至少几个月时间。这时候，姚崇全带着他的团队挺身而出。“早上八点钟，设备到我们公司，次日凌晨两点，我们就把货发出去了。”

姚崇全告诉记者，在创新创业的过程中，他始终牢记，落后就要挨打，“所以，我们要做就做质量一流的产品，要比国外的产品做得更好。”据了解，国外有公司曾多次表示希望收购皖化电机，但都被姚崇全拒绝了，“这是中国人自己的知识产权，我们要继续坚持创新。”

现在，姚崇全带领着皖化电机的团队，又开始了在光热发电等领域的创新，“希望做出更多国家需要的好产品。”

不怕失败 大不了从头再来

从52岁开始创业，到现在的年近八旬，姚崇全始终保持着激情。“中国人不笨，外国人能做出来的东西，我们也能做出来。”对于创新，他也有很多感触。“一方面要勇敢，一方面要智慧；一方面要敢于创新，一方面也要冷静地评估自己和团队能做些什么，要懂得扬长避短。”

他说，有的人喜欢走捷径，但是创新创业的路上，更多的还是需要一步一个脚印，老老实实地开展技术积累，做出高质量的产品。“当然，遇到问题不要退缩，不要怕失败，就算失败了，爬起来重新开始就是了。”

吴仲城：资深研究员助力安徽创新

搭建北斗导航云服务平台，推动北斗民用化进程；创新“全省一张网”新模式，助力机关事务治理体系和治理能力现代化建设……安徽中科美络信息技术有限公司（下称“中科美络”）董事长吴仲城作为一名从中国科学院合肥物质科学研究院走出的资深科研人员，正走在创新路上，改变和推动着社会向前发展。

一心一意

探索科研成果产业化

“到底什么是对的，怎么走才是正确的路？”6月27日，中科美络董事长吴仲城告诉记者，公司创立之前，他一直在中科院合肥物质科学研究院强磁场中心从事计算机控制系统工作，对科学成果转化产业化毫无经验。

2013年7月，中科院合肥物质科学研究院在面向技术前沿、面向战略高技术的基础上，增加了面向国民经济主战场的理念要求，将科研成果转化作为核心工作。他们与合肥市政府在合肥高新区共同成立了中科院合肥技术创新工程院，专门用于科研人员的科技成果转化。次年7月，吴仲城到中科院合肥技术创新工程院开始带领团队。作为在科研路上走过20年的吴仲城来说，当时介入北斗导航改变了他的职业生涯。

彼时，由于国家在科研、技术、产业一直处于互相脱节的阶段，没有任何可参考的经验。2014年12月，他带领团队创立中科美络，走上了一条自主摸索之路，也开始了他的科研成果转化之路，中科美络也成为了第一批从岛上来到创新院开展科技成果转移转化的公司。

一直从事计算机控制系统研究，怎么把技术做成产品，对吴仲城来说没有任何困难。但怎么把公司管理好？如何将产品推入市场？却让他犯了难。但吴仲城坚持做公司一定要做云服务平台产品这个理念，5年来，他带领着自己的7人团队一门心思研究产品，一心一意扑在云服务平台建设上。

坚守初心

顶住压力走出困境

和其他科研产业公司初期面临的困境相同，中科美络专注于计算机产品的研发，前期需要不断地资金投入，没有资金来源，仅仅60多名员工的工资支出就让吴仲城倍感压力。

很多公司创立没多久就因为科研人员流动而导致公司倒闭，为让团队成员一心一意做产品，吴仲城在公司创立之初明确了让创业团队成员与公司共进退的理念，由团队成员出钱入股。“团队成员出钱又出力，眼看着产品还需要长期的投入，我感觉到了前所未有的压力。”吴仲城说。

面对困境，他和团队成员始终咬牙坚守。终于，公司创业团队迎来了第一个真正意义上的省级公共车辆管理平台订单。

“那天晚上，我们团队所有人聚在会议室讨论标书修改问题直至深夜，而他们也被公司大楼物业处锁在了大楼里。”吴仲城告诉记者，直到现在，他仍能记得当年团队成员共同赶去合肥市公共管理中心投标的场景。

历经四载春秋，中科美络在吴仲城的带领下，致力于车联网大数据采集、加工处理、数据展示应用，以及开展人工智能在车联网领域的研究开发和应用，为行业用户提供“云+端”式信息服务解决方案。公司采用“两端一云”SaaS核心技术架构，打造机关事务领域软硬件一体化智能产品和云服务平台，面向政府、企事业单位、汽车后服务市场产业链条服务商提供专业化智能信息服务。

改变思路，触角伸向全国市场

随着公司规模的逐渐扩大，起初专注于“小而美”的企业发展方向的吴仲城开始徘徊不定。是“走出去”拓宽全国市场，还是针对安徽本省深入发展？2016年春节，吴仲城面对的矛盾彻底激化。“虽然公司‘走出去’会面临更大的挑战，但只专注安徽市场也必定会被其他企业挤占。”吴仲城做出了让公司“走出去”的决定，自此，中科美络便开始将触角不断地伸向省外更广阔的市场。

不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。中科美络的发展之路很好的印证了这一点，从中科美络成立之初带领着团队成员仅7人，到今天300余人的大家庭，离不开吴仲城和伙伴们在创新路上坚守相伴，共同创新发展。

如今，中科美络自主研发的“基层公务出行保障平台”，已经是安徽省公务用车信息管理服务平台的重要组成部分。它首创和成功实践了公车管理和公务用车信息化服务“全省一张网”创新模式，市场覆盖安徽、浙江、江西、湖南、湖北等18个省份。形成的技术规范、服务规范、管理规范等标准体系，已成为全国公务用车管理与平台建设的内容和要求，是全国公车管理改革的蓝本。

“平台用户数超过10万人，每天订单超过12万，同时汇聚了500多家大型租赁企业，1000多家维修企业与党政机关、事业单位、企业、个人的服务连接。”在谈到助力全省基层公务出行时，吴仲城说，目前实现的公车全生命周期管理全生态服务体系的共享商业模式，形成了整个车联网上下游生态的互联互通，为实现省、市、县（区）、乡（镇）全覆盖，促进产业互联奠定了基础。

面对如今的创业创新环境，吴仲城认为：“只有保护好知识产权，才能激发创新动力，才能助力年轻人在创业创新的道路上走得更快更远。”

张淑萍：用创新和坚守争当行业排头兵

“商场如战场，机遇稍纵即逝，敢想，就要敢做”。6月27日，眼前这名笑容和善、衣着精致的女企业家张淑萍，向记者说出了自己在高科技领域连续创业近20年坚持的原则。凭着女性身上鲜有的闯劲，她带领着合肥佳讯科技有限公司（以下简称佳讯科技）以创新为理念，坚持自主研发，带领全体员工真抓实干，将公司逐步引入快速的发展轨道。

敢闯敢干

从销售强人走向独立创业

上世纪90年代初，随父母从大西北落户到马鞍山市的张淑萍不甘小城平静的生活，在“下海”浪潮和改革开放的感召下，放弃稳定的工作，只身闯荡深圳。凭借着聪明好学，下海到广东珠海一家通讯公司从事市场工作。每年为公司创造收入数千万元，这也为她后来走上创业之路攒下了人生的第一桶金。

2000年，大数据概念开始被应用于移动基站各项数据的统计、分析和问题的解决。此时的张淑萍因看到通讯行业内的起伏变化，加上敢闯敢做的性格，促使她决定转行创立佳讯科技，专攻移动通讯领域大数据监控平台的软硬件研制。

在项目投标过程中，品牌辨识度差强人意险些断送了企业的前途，以往移动运营商的合作往往是找全国乃至全球知名品牌，佳讯科技一无业绩，二无知名度，竞争对手压根不把他们放在眼里。但出人意料的是，技术层面的领先让张淑萍的团队击败了爱默生、中兴等行业“老大哥”，成功跻身采购名录。

现在的佳讯科技，是安徽移动基站大数据信息平台的主要运营方，负责监控全省6万多个移动基站。“安徽移动基站中60%的前端数据采集工作由我们完成，而在后端的数据分析和接口上，完全由佳讯科技来完成。”

转变观念

在夹缝中拓出一片天地

创业前期，因在销售市场积累的客户资源和市场经验，张淑萍时刻将公司的定位追踪着客户的需求，精准的市场资源推进了佳讯科技初期的成长。但没有哪条创业路足够一帆风顺，公司在技术快速更迭的变化中，压力倍增。“对高新技术企业来说，技术只有跟随市场的变化完成快速更迭，才能迎合客户的需求，否则很快被淘汰。”张淑萍说，即便她一直把精力投放在技术研发上，但在高新技术产品快速更迭造成的激烈竞争下，佳讯科技一度处在低谷时期。

国家从2G到3G时代跨步时，佳迅科技有着前所未有的恐慌。3G时代的到来意味着公司此前建立的移动基站已不符合市场要求，若通讯商因此与公司切断了往来，后果不堪设想。由此，张淑萍意识到佳讯科技在业务上的单一。2015年，张淑萍利用多年来沉淀的核心技术和成熟产品积极开拓民航等其他市场，研发移动4G无线网络和物联网技术，实现客户基站设备综合监控，并运用数据库的事务处理机制，适应信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。

通过调整转型，公司已从单一客户发展为以安徽省内电讯行业客户为基础，纵向延伸至省外电讯行业客户，同时利用公司的技术和产品优势，横向拓展民航、地震、民爆等行业客户，陆续完成华北空管局、华南空管局、西南空管局和华东空管局机房、雷达站动力环境及图像监控系统项目建设，并为安徽地震局和四川地震局地震台站开发了配套建设综合监控系统。

咬牙奋进

争做无人机领域排头兵

“太痛苦了，有几次都想要放弃”。张淑萍告诉记者，佳迅科技开始走向无人机领域时，即便市场前景美好，但研发过程却让人备受煎熬。

彼时，中国的智能无人机产业正处于起步阶段，从硬件的设计、生产、组装、调试，到软件的研发、应用，一切都要靠自己摸索。张淑萍说，更让她头疼的是，生产出一架能够飞上蓝天的无人机并不难，难的是如何让无人机与搭载的设备相互匹配，实现搭载功能。

技术壁垒高筑，庞大的资金投入也曾压得她喘不过气来。无人机项目就像个“无底洞”，当项目资金总投入超过1000万元还没回报时，张淑萍始终依靠着那股韧劲咬着牙坚持着。一次次试飞、一次次失败……张淑萍不知道报废了多少架样机，记不清自己有多少个夜晚是与技术人员一同在公司钻研技术攻关。

2014年，在积累了大量实验数据和技术储备的基础上，佳讯科技第一款量产的智能无人机面市。如今，公司新产品“系留无人机”的研发成功，成为行业内第一款“可以自由放飞的高航时无人机”，系留技术将普通的无人机航时由目前平均的30至40分钟提升到8小时，将制约无人机行业发展瓶颈的无人机航时问题得到质的解决，实现了无人机行业里程碑式的飞跃。

该公司研发的“佳讯系留无人机”，是无人机市场上唯一一家能够对大疆全系列行业无人机配套系留系统的无人机企业，也是无人机行业内唯一一家适配所有第三方行业无人机的系留系统厂家。

随着智能无人机应用的进一步开拓以及过硬的科研实力，佳讯科技凭借应用于民航、地震、民爆等多个领域的产品系列，2018年主营业务收入突破2000万元。

这一数据，足以让佳讯科技成为中国智能无人机细分领域的“排头兵”，也让张淑萍此前的努力和心血都化为值得。

一路折腾

始终坚持技术创新

“亚太影响力人物”、年度中国无人机应用领域十佳非常领导者、中国科学管理突出贡献奖、中国百名杰出女企业家、中国创业新锐诚信先锋……近两年来，张淑萍获得十余项荣誉称号，这源于她的一直“折腾”。

在移动基站大数据平台走向正轨后，张淑萍还把目光投向国内厂商无法生产但却是汽车核心零部件的单向器，在“砸”下1000多万元的研发资金，反复请教清华大学、洛阳轴承研究所的专家学者后，张淑萍“啃”下了这块“硬骨头”。产品的问市硬是“逼”得国外厂商把该产品的售价降低了一半，大大节约了我国车企的采购成本。

在回顾自己30年的商场征途时，张淑萍不甚唏嘘，“佳讯科技一路走到今天，主要靠的是创新和坚持！”作为一家国家高新技术企业，张淑萍深知创新更是一个企业的生命力，核心的软硬件技术必须拥有自主知识产权。在这一条铁律下，公司累计申请了各项软件著作权52项，专利50项，其中发明专利14项，注册商标6项。公司的多项产品获得省级新产品鉴定并填补了国内行业应用的空白。

“过去的成绩，不代表未来，过去的失败，也不代表最终的结果，只有不断地前进，才能不落后于时代！”这是张淑萍送给正在进行双创的年轻人的一句忠告。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 项磊 见习记者 徐琪琪采写